#BILA MESIN 2 TAK MENGGUNAKAN KARBURATOR VAKUM

Lurr sekarang ini banyak sekali mesin 4 tak yang menggunakan vakum untuk pengefisiensikan bahan bakar sebelum di ganti dengan injeksi.

Tapi kita tidak pernah melihat mesin 2 tak menggunakan karburator vakum (sepengtahuanku lhoo 😆 ). Kenapa penomena ini terjadi???*hayah lebay .

Kita pernah bahas di artikel sebelumnya ( https://cumabelajarngetik.wordpress.com/2012/05/10/mengapa-karburator-2-tak-congore-lebih-gede/ ) di situ kita lihat bahwa hisapan 2 tak tidak sekuat 4tak, karena siklus 2 tak hanya 1 kali puteran poros engkol dalam satu skluse, sehingga pada langkah  hisap hanya sebentar ( bermula dari TMA setelah melawati porting tranfer / bilas dan berakhir setelah piston dr TMB ke TMA menutup porting tranfer / bilas ) . tidak seperti 4 tak langkah hisape dowoooo (  dari TMA menuju TMB dan menutup setelah bergerak dari TMA sedikit),

Dan bila kita menggunakan karburator vakum di 2 tak, skep pada karburator akan kurang mengangkat kurang poll 😆 , sehingga tenaga akan tertahan.

Itulah tulisan saya lurr..

Mohon masukane..matursuwun 😎