#TRANSMISI MATIK MOBIL III ( DUAL CLUTCH GEARBOX / DCT )

Inilah sistem transmisi matik yang paling saya senengi, walau saharuse urutane dari metik konvensional, saya lompati tuk bahas ini..Buooodddooo 😆 .

#TRANMISI MATIK PADA MOBIL II

Di tulisan dulu kita udah belajar tentang kopling tranmisi matic.  . Sekarang kita belajar bagaimana gigi – gigi pada tranmisi matic..cekidottapijokecekot lurr 😆

#TRANMISI MATIK PADA MOBIL I

Pabrikan mobil sekarang banyak memberikan kepraktisan untuk berkendara, apa lagi jalanan makin macet, mobil yang praktis semakin banyak diminati.

salah satu kepraktisan berkendara yang di tawarkan *ga pake roti  😆 , adalah tranmisi matik, yang membuat kaki kiri kita nganggur 😛 .

TEKNOLOGI TERBARU DI 2TAK

Lur kita tahu mesin pembakaran dalam pada mesin ada 2 macam 2tak dan 4tak.Biasane piston 2tak, ringe terdiri dari : 2 ring piston kompresi dan tidak ada ring oli (termaksud ring cacing *mboh boso teknike opo?? :p ), bahkan kalo di motor SE, ringe cuma satu, agar meminimalkan gesekan pada boring ( ada persyaratan bila menggunakan ring 1 pada motor biasa).

Dan lagi pada 2tak biasanya pistone panjang *dudu kacang panjang 😆 , sebagai pintu masuk bahan bakar.

Ternyata pada Suzuki TS ada piston baru.

Lihat gambar ini : (diambil dari http://www.classic-motorcycles.co.uk/cgi-bin/ecom.cgi?Command=ShowProduct&db_pid=5028 )

Dan ternyata terdapat tulisan : ” The picture shown here is not actual piston 😆 ”

Luurr itulah tulisan saya..

Mohon masukane lurrr..matur suwun 😎

 

#FITUR TERSEMBUNYI SPEEDO FORD ESCAPE

Ford Escape adalah mobil SUV yang ternyata mempunyai fitur tersembunyi pada spedometer, yang menampilkan lebih banyak pengecekan kendaraan, seperti rem ABS bermasalah, berapa persen bensin di tanki. memantau suhu dalam derajat celcius. voltmeter dan lain – lain.

#MOTOR HONDA MATIC CIKAL BAKAL MOTOR HYBIRD??

Lur … sekarang ini sudah berkembang sistem Kinetic Energy Recovery Sistem ( KERS ) atau menyimpan energi yang terbuang ketika kendaraan saat mengerem.